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電子地磅儀表的帶負(fù)載能力是由儀表的內(nèi)阻決定的。內(nèi)阻越大,帶負(fù)載能力越低。空載時(shí)測(cè)到的儀表電源輸出電壓,應(yīng)該叫做儀表電源端電壓。因?yàn)閮x表電源空載,電路處于斷路狀態(tài),電流為零,所以此時(shí)沒有壓降。當(dāng)儀表電源接上額定負(fù)載后:電路總電路=儀表電源端電壓×電源內(nèi)阻/(負(fù)載阻值+內(nèi)阻)。供應(yīng)電子地磅卍1噸電子平臺(tái)秤價(jià)格
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供應(yīng)電子地磅卍1噸電子平臺(tái)秤價(jià)格
1噸電子地磅一般帶載能力的測(cè)量
電子地磅儀表的帶負(fù)載能力是由儀表的內(nèi)阻決定的。內(nèi)阻越大,帶負(fù)載能力越低。
空載時(shí)測(cè)到的儀表電源輸出電壓,應(yīng)該叫做儀表電源端電壓。因?yàn)閮x表電源空載,電路處于斷路狀態(tài),電流為零,所以此時(shí)沒有壓降。當(dāng)儀表電源接上額定負(fù)載后:電路總電路=儀表電源端電壓×電源內(nèi)阻/(負(fù)載阻值+內(nèi)阻)。
此時(shí),儀表電源內(nèi)阻上的電壓降=儀表電源端電壓×電源內(nèi)阻/(負(fù)載阻值+內(nèi)阻),理想的儀表電源內(nèi)阻為零。代入上式即可看到,電路電流僅由負(fù)載決定,而無論帶什么樣的負(fù)載,儀表電源的電壓降都為零。
1噸電子地磅張緊裝置調(diào)整
合適的電子地磅輸送帶張力調(diào)節(jié)范圍是指無論空載還是滿載,皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間實(shí)際上應(yīng)無滑動(dòng)。同時(shí)還不能使皮帶過于緊,以免皮帶承受過大張力而影響計(jì)量的準(zhǔn)確度,以及降低皮帶的使用壽命。
對(duì)于配置了垂直重錘張緊裝置或車式重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī),可以用增減重錘塊來調(diào)節(jié)其張力。
使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶電子地磅出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時(shí)張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了*性變形,這時(shí)可將皮帶截去一段重新膠結(jié),并在接頭處進(jìn)行硫化。
1噸電子地磅料斗與部件的結(jié)構(gòu)剛度
電子地磅料斗與部件的結(jié)構(gòu)剛度根據(jù)稱重傳感器的受力原理,加載點(diǎn)的中心線應(yīng)與傳感器承載面垂直,如果不垂直將會(huì)帶來稱量誤差。料斗與連接部件的結(jié)構(gòu)剛度不夠,造成壓式稱重傳感器的加載壓板發(fā)生傾斜,將會(huì)使傳感器加載點(diǎn)的中心線與傳感器承載面不垂直,從而影響到稱量的準(zhǔn)確。通常認(rèn)為瑤柱式的壓式稱重傳感器的上壓板如果有大于3°的傾角,會(huì)造成大于0.1%的稱量誤差。
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