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軸秤量動態(tài)公路車輛自動電子地磅的調(diào)試
接線檢查完畢后,需做如下檢查以確保電子地磅處于正常工作狀態(tài):
然后,利用調(diào)試軟件對各個單位進(jìn)行功能測試,測試中須注意電子地磅調(diào)整秤臺的限位,使傳感器的受力均勻,如上程序完成后即可進(jìn)行標(biāo)定。
Ⅰ、 靜態(tài)標(biāo)定
所謂靜態(tài)就是將一定數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置在秤臺上,通過稱重顯示數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量值的差值,按照設(shè)定的參數(shù)修正數(shù)學(xué)模型,計算靜態(tài)修正參數(shù)。再將參數(shù)輸入到軟件系數(shù)修正,則該秤臺的金泰標(biāo)定結(jié)束。
通常在秤臺上放1/3zui大秤量的砝碼,啟動軟件校正的靜態(tài)標(biāo)定按鍵,輸入砝碼實(shí)際重量,點(diǎn)擊確認(rèn)后即可完成靜態(tài)標(biāo)定。,
Ⅱ、動態(tài)標(biāo)定
動態(tài)標(biāo)定是為得到動態(tài)稱量的修正系數(shù),方法是選定一種或兩種(通常選擇有代表的參考車輛)知己實(shí)際車重的參考車輛,以一定的速度數(shù)次通過稱重區(qū)域得到一組自動稱量總車重數(shù)據(jù),求其平均值。
將其和實(shí)際車重一起帶入事先建立好的數(shù)學(xué)模型中,即可得出偏離實(shí)際車重的修正系數(shù),。然后在將該系數(shù)輸入,所得到參考車輛的重量值將會更接近實(shí)際車重,即完成動態(tài)系數(shù)標(biāo)定。
Ⅲ、操作注意事項(xiàng)
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