PRODUCT CLASSIFICATION
分析我國(guó)電子地磅在用現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。作為電子地磅的重要部件之一的稱重傳感器,已經(jīng)呈現(xiàn)多樣性發(fā)展趨勢(shì),有國(guó)產(chǎn)的,也要進(jìn)口的;稱重顯示器也是進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品兼而有之,且型號(hào)繁多。就電子地磅的傳感器和顯示器來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)化是主流方向,同事電子汽車衡的零部件、電子器件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也在不斷增多。隨著電子地磅的普及和國(guó)產(chǎn)化程度的提供啊,長(zhǎng)期使用中電子地磅的質(zhì)量以及稱量準(zhǔn)去行存在很多問(wèn)題。
1)示值超差
示值超差是指電子地磅的示值誤差大于國(guó)家檢定規(guī)程的zui大允許誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障是難以發(fā)現(xiàn)的。因?yàn)槿魏我环N計(jì)量?jī)x器在工作一段時(shí)間后,某些性能均有一定量的變化,在長(zhǎng)期工作條件下,某些性能隨時(shí)間保持不變的能力稱之為衡器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。通常在安裝調(diào)試后的電子地磅各種計(jì)量性能均在允許誤差范圍內(nèi),經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后各種誤差就發(fā)生了變化,可能會(huì)出現(xiàn)示值誤差大于使用中的允許誤差,即“超差”,這對(duì)于使用人員是不易發(fā)現(xiàn)的,只有在計(jì)量部門的檢定人員用標(biāo)準(zhǔn)的砝碼進(jìn)行檢定才能發(fā)現(xiàn)。
2)因環(huán)境問(wèn)題引起的故障
主要原因之一是電子地磅使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生較差,如長(zhǎng)期稱量的散裝物,雜物、灰塵進(jìn)入秤臺(tái)下方或爬蟲(chóng)進(jìn)入儀表內(nèi)部,當(dāng)遇到潮濕天氣時(shí),雜物和灰塵因吸潮而導(dǎo)電,造成元器件或線路故障,有時(shí)還可能燒毀元器件。此類故障一般是顯示不正常。
3)因傳感器問(wèn)題引起的故障
電子地磅一般是4~10只傳感器并聯(lián)使用,其誤差一般在0.02%FS以下,傳感器的損壞多是由于稱量過(guò)載、使用不當(dāng)或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(貼片、絕緣等)問(wèn)題引起的。傳感器損壞后表現(xiàn)為零點(diǎn)和稱量的漂移、系統(tǒng)開(kāi)機(jī)后顯示過(guò)載或負(fù)載值、系統(tǒng)線性度差等。
傳感器是電子地磅的核心部件,在其使用中易受條件與環(huán)境影響而損壞,因而對(duì)其應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。首先應(yīng)有良好的使用環(huán)境,另外,要有可靠的屏蔽接地。在稱體需進(jìn)行焊接操作時(shí),將傳感器卸下,以防止靜電感應(yīng)或偶然的大電流通過(guò)而將其燒壞,待焊接工作結(jié)束后在安裝復(fù)位。
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