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技術(shù)文章/ article

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  • 2013-07-08

    便攜式電子地磅的工作原理動(dòng)態(tài)電子地磅采用應(yīng)變電測(cè)原理,具有一個(gè)承載器——這個(gè)承載器是由兩個(gè)分離臺(tái)面組成的,這種衡器是設(shè)計(jì)成移動(dòng)式的。其載荷測(cè)量裝置是由稱重傳感器和承載板組成兩個(gè)承載器以承受騎車不同軸的兩輪重量,通過承載板坡面將被測(cè)車輪平緩導(dǎo)入承載板,由稱重傳感器采集稱重信息在輸送到測(cè)控儀表中的單片機(jī)取得騎車的輪載質(zhì)量。軸載質(zhì)量和車貨總質(zhì)量當(dāng)騎車車輪行駛在秤板上時(shí),兩個(gè)秤板分別開始接收兩個(gè)車輪的重量信息,秤板將車輪重量傳遞給鑲嵌在秤板內(nèi)部的稱重傳感器,時(shí)期電阻應(yīng)變計(jì)變形并輸出模...

  • 2013-07-06

    便攜式動(dòng)態(tài)軸重衡(電子地磅)的顯示儀表便攜式動(dòng)態(tài)軸重衡電子地磅的測(cè)控儀表,與秤板連接,接收來自于承載器的重量信號(hào),儀表內(nèi)部分為下位機(jī)和下位機(jī),其中下位機(jī)中包括濾波電路、放大調(diào)整電路和A/D轉(zhuǎn)換器,功能是從傳感器接受的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理;上位機(jī)是對(duì)數(shù)字信號(hào)的處理,并完成各種軸重衡的功能,本部有微處理器、接口線路、貯存器等電子部件。數(shù)據(jù)處理后,稱重?cái)?shù)據(jù)由顯示器顯示出來。儀表面板上有充電電源指示燈及虧電和充電完成充滿指示燈。電池虧電,儀表需要充電時(shí),右側(cè)指示燈亮且為紅色即虧電指示燈...

  • 2013-07-06

    便攜式動(dòng)態(tài)軸重衡(電子地磅)的功能1)便攜式動(dòng)態(tài)軸重衡(電子地磅)具有高動(dòng)態(tài)精度,自動(dòng)速度補(bǔ)償;2)全漢字點(diǎn)陣顯示,同屏顯示完整的車輛信息;3)可輸入檢測(cè)單位、人員、車號(hào)及型號(hào);4)可方便輸入包含省、市名稱的完整車號(hào);5)可存貯624輛以上的檢測(cè)記錄;6)操作簡(jiǎn)單,有玩唄的檢索及統(tǒng)計(jì)功能;7)交、直流兩用,電池待機(jī)工作40小時(shí),并能自動(dòng)關(guān)機(jī);8)實(shí)時(shí)顯示電池容量;9)檢測(cè)儀表既可獨(dú)立工作又可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù);10)具有*、*和國家七部委文件規(guī)定三種工作模式以分別適應(yīng)相...

  • 2013-07-06

    便攜式動(dòng)態(tài)電子地磅的校準(zhǔn)器及其它設(shè)備1.標(biāo)準(zhǔn)砝碼用于靜態(tài)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,其zui大允許誤差應(yīng)不大于被測(cè)電子地磅相應(yīng)稱量時(shí)允許誤差限的1/3。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量不能達(dá)到zui大稱量時(shí),可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代,方法是:至少應(yīng)具備校軸重衡zui大秤量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,在大于1/2zui大秤量的稱量校準(zhǔn)可使用其他恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行,前提是被校軸重衡在1/2zui大秤量的靜態(tài)重復(fù)性不大于0.5d。2.參考車輛測(cè)試使用的參考車輛應(yīng)是政府部門允許,并且是被測(cè)衡器預(yù)計(jì)使用的車輛,除雙軸剛性...

  • 2013-07-06

    便攜式動(dòng)態(tài)電子地磅的秤體安裝預(yù)使用便攜式動(dòng)態(tài)電子地磅的路面條件很重要,路面應(yīng)盡量平坦,安裝地點(diǎn)應(yīng)預(yù)留足夠的空間以使被稱車輛均勻地、直線地通過秤臺(tái)。1.安裝環(huán)境要求應(yīng)具有可正常接通被測(cè)衡器的電源,且要大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間,并在測(cè)試期間保持被測(cè)衡器一直處于通電狀態(tài)。工作應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進(jìn)行,其變化不超過5℃/h,測(cè)試期間應(yīng)保持被測(cè)試衡器上沒有水汽凝結(jié)。地磅工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具有平整、堅(jiān)固的水泥路面,必要時(shí)可在承載器下面鋪墊平整鋼板。應(yīng)具有提示通過承載器的車輛駕駛員注意到限...

  • 2013-07-06

    便攜式電子地磅軸重儀被設(shè)計(jì)成方便移動(dòng)的電子地磅軸重衡,其特點(diǎn)是由兩個(gè)分離臺(tái)面組成一個(gè)承載器,與固定式衡器不同的是其可用借助適當(dāng)工具移至其他地方使用。辨析是磅秤軸重儀是磅秤軸重衡的一種特殊型式,其特點(diǎn)是體積小、重量輕,便于移動(dòng)攜帶,使用方便??捎门c經(jīng)常性流動(dòng)檢查行駛車輛的軸載荷和車輛總重量,以防止車輛超載對(duì)公路造成損害。但由于便攜式磅秤軸重儀直接安裝在普通路面的對(duì)動(dòng)態(tài)車輛進(jìn)行秤量,秤臺(tái)高出路面,且使用環(huán)境地點(diǎn)不斷變化,因此其準(zhǔn)確度不高,只能用作對(duì)超載車輛的一種預(yù)選,其稱量結(jié)果不...

  • 2013-07-06

    便攜式電子地磅三種靜態(tài)校準(zhǔn)方法由于便攜式動(dòng)態(tài)電子地磅的承載器具有重量輕,體積小的特點(diǎn),所以規(guī)范提供了三種靜態(tài)校準(zhǔn)的方法:1、利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的校準(zhǔn)方法;2、利用力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的校準(zhǔn)方法;3、利用稱重傳感器、稱重顯示器和反力架,千斤頂組成校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法。4、由于力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)價(jià)格昂貴,維護(hù)成本高,因此其在計(jì)量技術(shù)結(jié)構(gòu)的普及程度不高,通常只用省級(jí)以上的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)才能配備。為方便廣大市、縣級(jí)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)交行尊便攜式磅秤,規(guī)范又提供了利用稱重傳感器、稱重顯示器和反力架,千斤頂組成校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)...

  • 2013-07-06

    電子地磅稱體安裝連接選好使用地點(diǎn)后,應(yīng)將便攜式動(dòng)態(tài)電子地磅的秤板和測(cè)控儀表連接起來,連接方式有兩種:一是先連接然后再連接到測(cè)控儀表,另一種方式是兩個(gè)秤板分別連接到測(cè)控儀表上?!みB接時(shí)注意以下幾點(diǎn):①使用承載板的中心距與被測(cè)車輛的輪距相適應(yīng);②承載板的承載面應(yīng)位于測(cè)量平面內(nèi),承載板的水平狀態(tài)可通過加、減墊片的方法予以調(diào)整;③每塊秤臺(tái)兩端均設(shè)置接口,兩塊秤臺(tái)部分先后,可任意組合連接;④秤臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有安裝孔,引坡安裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)安裝孔,確保安裝穩(wěn)固、可靠;⑤連接時(shí),連接線應(yīng)連接在兩塊秤...

  • 2013-07-06

    電子地磅安裝稱重傳感器底座平板傳感器基礎(chǔ)板的安裝按照基礎(chǔ)上預(yù)先留出預(yù)留孔下安好地基螺栓,灌注水泥沙石,不得留有空隙。平板的傾斜度應(yīng)小于1/1500,四個(gè)平板的等高偏差應(yīng)不大于3mm,中心距離的對(duì)角線偏差不應(yīng)大于2mm。

  • 2013-07-06

    電子地磅安裝稱重傳感器用四個(gè)千斤頂將承重臺(tái)頂起,將電子地磅傳感器安裝于底座平板上,將承重臺(tái)的鋼球碗裝好,在將鋼球放入稱重傳感器碗內(nèi),然后輕輕施放一邊的千斤頂,將承重臺(tái)緩緩落下,同事觀察上、下球是否垂直。將稱重傳感器電纜通過導(dǎo)線管接入接線盒,并正確鏈接,檢查無誤后再用電纜與稱重顯示控制器相鏈接,接線盒內(nèi)傳感器的電纜粘貼標(biāo)簽(放置在線盒內(nèi)),標(biāo)簽號(hào)與傳感器本體簽名應(yīng)一致。安裝傳感器的注意事項(xiàng):在安裝過程中應(yīng)調(diào)整傳感器的中心位置,盡量不要發(fā)生偏載;當(dāng)四個(gè)千斤頂撤掉后秤體應(yīng)能靈活左右...

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